Elektrocentrála HONDA TP 18 H AVR s podvozkem

Elektrocentrála HONDA TP 18 H AVR: model jedné z nejvýkonnějších na trhu rámových, třífázových elektrocentrál s regulací výstupu pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální dvouválec řady iGX800 s elektrickým startérem a elektronickým vstřikováním paliva. To vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu na transportním podvozku.

Tato robustní, benzínová elektrocentrála třífázového napětí je svým trvalým výkonem 16,5 kVA (3 f.) / 9,0 kVA (1 f.) určena převážně "profíkům" pro napájení celého spektra třífázových elektrospotřebičů i těch, které jsou řízeny elektronikou a je přímo určena převážně řemeslníkům a profesionálům z oblasti stavebnictví a opravárenství. Svým výkonem se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb, údržbu silnic a dálnic a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 30 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustrojí proti případnému poškození. Jako palivová nádrž slouží standardní 20 l kanystr, uložený v rámu stroje, který lze snadno vyjmout pro případné tankování. Vzhledem ke své hmotnosti je elektrocentrála opatřena transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrický výkon elektrocentrály v úrovni "18 kilo" vyžaduje "pořádný" a silný, spolehlivý motor. Ten je zde ve formě benzínového vidlicového dvouválce iGX800 s elektronickým vstřikováním paliva, který patří k nejvýkonnějším pohonným jednotkám na světě v kategorii do 30 HP. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 400V) a 1x CEE (32A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Elektrocentrálu lza za příplatek vybavit zemnícím kolíkem, a nebo automatikou startu AMF. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

Technické parametry HONDA TP 18 H AVR

Model motoru: HONDA iGX 800
Výkon motoru: 24,9 HP
Typ motoru: 4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHV a elektonickým vstřikováním paliva
Zdvihový objem: 779 cm3
Objem olejové náplně: 2,0 l
Objem palivové nádrže: 20 l
Technologie regulace el.výstupu: AVR
Typ elektrocentrály: Jednofázový / Třífázový
Startování: Elektrické
Maximální výkon: 18000 / 9000 VA
Jmenovitý výkon: 8000 / 14400 VA
Jmenovitý proud: 26,0 / 39,1 A
Jmenovité napětí: 230 / 400 V
Jmenovitá frekvence: 50 Hz
Vrtání a zdvih: 83x72 mm
Chlazení: Nucené vzduchem
Systém zapalování: Elektronické
Provozní doba při jmenovité zátěži: 3,2 hod
Třída krytí: IP23
Rozměry stroje (L x Š x V): 1080 x 580 x 580 mm
Suchá hmotnost: 154 kg
Garantovaná úroveň akustického tlaku: 97 dB(A)